Winterpause

Es schneit schon seit Wochen und auf der Alster macht sich das Eis breit.  Ganz klar: Es ist Winter. Das Alster Match Race Team hat nun seine verdiente Winterpause eingelegt.

Am 21. November ging mit dem Alster Act 19 der letzte Event des Jahres zu Ende. Mit dem dritten Platz verabschiedeten sich Robert, Miklas und Mitja vom Wasser. Die 2:1 - Halbfinalniederlage gegen das NRV-Team um Felix Oehme war sehr ärgerlich, der Sieg im kleinen Finale gegen die Schweizer Freunde um Marcel Walser äußert knapp. So hinterlässt der dritte Platz durchwachsende Gefühle. Sicherlich war mehr drin und auch gewollt, nur es ist halt anders gekommen.

Drei Wochen später sollte mit dem Weihnachtsmatchrace auf der Elbe die Saison traditionell ausklingen. Doch kurz vorher wurde der Event wegen Witterungsbedingungen abgesagt. So begann die Winterpause schon früher als geplant – doch dies ist nicht weiter tragisch.

Nun beginnt die Analyse der vergangenen Saison sowie die Planungen der neuen. Wo wollen wir segeln, was wollen wir erreichen und viele andere Fragen werden in den nächsten Wochen geklärt. Mit Konditions- und Athletiktraining beginnt bereits die sportliche Vorbereitung aufs Jahr 2011. Hinzu kommen Theorieeinheiten zu den Wettfahrtregeln und Taktiken bevor es im Frühjahr wieder auf  dem Wasser losgeht.

Zum Abschluss der Saison noch eine erfolgreiche Nachricht. Das Team um Steuermann Mitja Meyer überwintert auf Platz 2 der nationalen Rangliste. Weltweit steht das Team jetzt auf dem 84. Platz und wird auch auf diesem überwintern. Erfolgreich auch: Insgesamt konnten seit Beginn des Jahres 112 Plätze gut gemacht werden. Im Oktober kehrte das Team nach zwei Jahren wieder zurück in die Top 100 der Welt. Somit wurde das Hauptziel des Jahres erreicht.

Nun genießen wir die Weihnachts- und Festtage und starten schon bald wieder frisch ins neue Jahr.

Platz 3 beim Alster Act 19

Zum Saisonabschluss werden Mitja, Robert und Miklas Dritte auf der heimischen Alster und verpassen das Finale denkbar knapp.

Platz 3 und Platz 2 beim Alster Act - AMRT und NRV MRT

Am Sonntag hieß es bereits um 8:30 Uhr auslaufen auf die Regattabahn. In zwei Gruppen wurde um die vier Plätze für das Halbfinale gekämpft. Das AMRT trat in der ersten Gruppe an und fuhr zunächst zwei souveräne Siege gegen Match Race Neuling Karo Pepin und das polnische Team ein. Im finalen dritten Rennen folgte nach einem spannenden Rennen die erste knappe Niederlage gegen den Favoriten Morvan aus Frankreich. Als Zweiter der Gruppe war jedoch der Einzug ins Halbfinale sicher.

In der Gruppe B setzte sich Felix Oehme souverän ohne Niederlage durch, zweiter wurde das Schweizer Team um Marcel Walser.

Für das Alster Match Race Team stand Trainingspartner Felix Oehme als Gegner fest und ließ spannende Rennen erwarten. Mitja legte mit seinem Team 1:0 vor und sah schon im zweiten Rennen wie der sichere Sieger aus. Felix erwischte jedoch eine Böe auf dem Weg ins Ziel deutlich besser und überholte noch auf der Ziellinie. Im dritten Rennen folgte nach hartem Kampf die zweite Niederlage.

So ging es leider nur ins kleine Finale. Das Rennen gegen die Schweizer um Marcel Walser wurde zum Abschluss mach klarer Führung knapp gewonnen.

Damit wurde das Alster Match Race Team zum Saisonabschluss dritte und kann so überaus zufrieden auf eine erfolgreich Saison zurückblicken. Nun beginnt langsam das Winterprogramm. Zunächst steht noch in zwei Wochen das traditionelle Weihnachtsmatchrace auf der Elbe auf dem Programm. 

Die Ergebnisse demnächst unter: Hamburger Segel-Club - Match Race

Alles Gute Robert!

Das Alster Match Race Team gratuliert seinem Taktiker herzlich zum Geburtstag!

Am heutigen Donnerstag feiert Robert seinen 20. Geburtstag und wir wünschen Ihm alles Gute, Gesundheit und weiter viel Erfolg.

Robert segelt seit knapp zwei Jahren im Team und bekleidet als Taktiker und Großtrimmer eine der Schlüsselpositionen an Bord. In diesem Jahr war er bei sieben Regatten mit an Bord und erlang im Oktober zusammen mit Mitja, Miklas und Johannes dem Deutschen Vizemeister Titel.

Alster Act 19

Das Saisonfinale steht vor der Tür und lockt ein letztes Mal die Deutsche Spitze auf die Alster. Mittendrin: das Alster Match Race Team.

Am 20. und 21. November messen sich die Deutschen Top-Teams auf den 3-Mann Kielbooten vom Typ Streamline beim Hamburger Segel-Club. Acht Teams werden insgesamt an den Start gehen, zwei aus Polen, eins aus Frankreich, eins aus der Schweiz sowie vier aus Deutschland.

Für das Alster Match Race Team werden Robert, Mitja und Miklas an den Start gehen. Klares Ziel. Finale. Am Wochenende wurden nochmal zwei kurze Trainingseinheiten auf der Alster eingeschoben. So fühlen sich die drei gut vorbereitet und bereit für die Matches.

Die Rennen starten am Samstag um 10 Uhr vor der Steganlage des HSC. Zuschauer sind willkommen.

Mehr Informationen und Teilnehmerliste: Hamburger Segel-Club

Next Event: Alster Act 19

In zwanzig Tagen heißt es wieder Match Race Segeln. Zum Saisonende starten Mitja, Robert und Miklas beim Alster Act 19 auf der heimischen Alster. Bei dem Grade 3 werden derzeit Teilnehmer aus Polen, der Schweiz und Frankreich erwartet. Aus Deutschland starten noch Clubkamerad Max Gurgel sowie Trainingsparter Felix Oehme. Für das Team heißt es noch einmal voll reinhängen und an die Leistung bei den letzten Regatten anknüpfen. Ziel ist natürlich wieder ein Platz weit vorne.

Seit dem zweiten Platz bei der Deutschen Meisterschaft Anfang Oktober ist nicht viel passiert. Mitja und Miklas gehen wieder ihrem Studium nach, Robert seinem Zivildienst und Johannes ist auf Malte. So war an Training bisher noch nicht wieder zu denken. Doch vor dem Alster Act soll es nochmal auf das Wasser gehen, um sich wieder an die Streamlines zu gewöhnen. 

AMRT @ Act 15 im November 2009

Nach dem Alster Act soll es dann bald in eine kurze, verdiente Winterpause gehen. Zunächst nehmen die vier jedoch noch traditionell beim Weihnachstmatchrace auf der Elbe teil. Beim ESV geht es auf J24 dann wieder um den geschmückten Weihnachtsbaum. 

Und zu guter letzt noch ein Update von den Ranglisten: In der vorletzten Rangliste des Jahres konnte sich das AMRT auf den dritten Platz in Deutschland festsetzten. Weltweit steht das Team jetzt wieder in den Top 100 und wird von der ISAF auf Platz 82 geführt. 

Wir sind Deutscher Vizemeister im Match Race!

Titel verpasst aber trotzdem zufrieden. So lautet das Fazit dieser Meisterschaft. Das Alster Match Race Team mit Mitja Meyer an der Pinne, Robert Lau am Groß, Miklas Meyer an der Genua und Johannes Noculak auf dem Vorschiff zeigte eine sehr starke und souveräne Leistung bei der Deutschen Meisterschaft auf dem Bayrischen Tegernsee und ist nun verdient Deutscher Vizemeister.

Bereits in der Vorrunde startete das Hamburger und Bremer Gespann erfolgreich und konnte alle sechs Rennen gewinnen. Gleich in den ersten vier Partien wurden die Punkte gegen die Favoritenteams um Andreas Willim, Silke Hahlbrock, Ulrike Schümann und Stefan Meister eingefahren. Dies war bereits der Grundstein für eine mögliche Finalteilnahme.

Da die ersten beiden Wettkampftage durch schwache und drehende Winde gebeutelt waren, konnte erst am Sonntag mit der Finalrunde begonnen werden. Es folgten zwei weitere Siege gegen die weiteren Favoriten Felix Oehme und Carsten Kemmling, aber auch eine Niederlage. Als Sieger der Vorrunde und der Goldgruppe zogen die vier als Jüngstes Team dieser Wettkämpfe ins Finale ein.

Im Modus 3-to-win musste nun gegen den aktuell besten Deutschen Match Racer Stefan Meister (Berlin) gefightet werden. Das Finale begeisterte Veranstalter und Zuschauer gleichermaßen, denn spannender hätte es nicht sein können. Dem Sieg im ersten Rennen folgten gleich zwei Niederlagen und Matchball für die Berliner. Doch schon 20 Minuten später hieß es abgewehrt und ausgeglichen. So musste das letzte der fünf möglichen Finalrennen entscheiden, wer sich die Krone in der Königsdisziplin aufsetzen darf.

Nach einem packenden letzten Rennen hieß es dann 2:3 und Meister ist der neue Meister. Das Alster Match Race Team wird Deutscher Vizemeister und kann sich über seine sehr starke Leistung freuen.

Das Team gratuliert den neuen Deutschen Meistern und den Veranstaltern für eine gelungene Meisterschaft.


Das Video vom Match Race Tegernsee:

Zurich Match Race 2010 - Platz 5

Das Alster Match Race Team sicherte sich am letzten Septemberwochenende den 5. Platz auf dem Zürichsee. Wenig Wind und sonst viel Regen prägten das Bild der Regattatage auf den mOcean26 Booten.
Gerade die Schweizer Konkurrenz erweis sich stark auf ihrem eigenem Revier und bei den typischen Windbedingungen. Für das AMRT stellte es jedoch eine gute Vorbereitung auf die Deutsche Meisterschaft dar.
Am ersten Tag mussten sich Johannes, Miklas und Mitja zusammen mit Marc Viehöfer, Neuling im Team, zunächst an Boote, Wind und Wetter gewöhnen. So gingen einige Rennen unglücklich verloren und ein Spitzenplatz wurde verschenkt. Als am zweiten Tag dann der Regen aufhörte blühten die vier richtig auf. Lediglich der Wind hörte zum Ende der Round Robin auf und verhinderte so einen möglichen dritten Tagessieg. Daher blieb es am Ende bei drei Siegen und drei Niederlagen und einem fünften Platz. Das nicht mehr gestartete siebte Rennen verbaute die Chance auf einen besseren Platz.

Am Ende war das Team sehr zufrieden mit sich und der schönen Zeit in der Schweiz.

Besonders bedanken wollen wir uns bei unseren Freunden und Veranstaltern und Roger Stocker und Robert Hürlimann vom Zürcher Yacht Club. Und unserem Gastgebern Oliver Luthold in Zürich und Marcel Walser und Linda Giezendanner in Winterthur. Dank euch hatten wir eine schöne Zeit in der Schweiz und freuen uns auf ein Wiedersehen.

Zweiter Sieg in Plön

Das Team kehrt mit seinem zweiten Saisonsieg zurück aus Plön. Johannes, Miklas, Robert und Mitja segelten in ihren 10 Rennen eine souveräne Serie und bleiben so verlustpunktfrei bei beiden Plöner Regatten in diesem Jahr.

An diesem Wochenende zeigte sich Plön nicht von seiner schönen Seite – aber bot sehr gute Segelbedingungen. Wind war dieses Mal sogar vorhanden, drehte nur extrem und blies mit sehr unterschiedlichen Stärken. Für das Team stellte dies an beiden Tagen eine schöne Vorbereitung auf die Deutsche Meisterschaft dar. So zeigten unsere vier Jungs jede Menge Einsatz, immer 100% Konzentration und den Willen, jedes einzelne Rennen zu gewinnen. So sah gleich das erste Rennen am Samstag schon fast aus wie eine Niederlage. Der Penalty wegen zu frühen Eintauchens konnte bereits im Vorstart wieder abgegeben werden, doch mussten auf Kreuz und Vorwind weiter gekämpft werden. Auf dem letzten Vorwindgang konnte sich durch einen geschickten Gybe-set eine Böe sowie die Führung und der Sieg gegen das an eins gesetzte Team um Roger Stocker (Schweiz) erarbeitet werden. Die weiteren Rennen entschied das AMRT meist im Vorstart und sicherte durch eine gute Fahrtechnik gepaart mit taktisch einwandfreiem Segeln die Siege ab. Wenn es sein musste wurde aber auch der Gegner ordentlich gematcht, so wie gegen Roger Stocker oder Gastgeber Lars Hückstädt in den jeweils zweiten Aufeinandertreffen.

Am Ende gab es den nicht ganz fehlerfreien zweiten Sieg in Plön in diesem Jahr und eine perfekte Einstimmung auf die nächsten zwei Wochen. Denn schon am Freitagmorgen geht es für Mitja, Miklas und Johannes weiter in Richtung Zürich. Dort werden die drei von Marc Viehöfer unterstützt und segeln zwei Tage lang unter anderem gegen die Schweizer Nummer 1 Eric Monin. Gesegelt wird auf Ocean26 des Yacht Club Zürich. Von dort geht es nach zwei Tagen der Entspannung am Mittwoch weiter zum Tegernsee, wo am Donnerstag mit dem offiziellen Training die Deutsche Meisterschaft beginnt. Dort stößt dann auch Robert wieder zum Team hinzu.

Weiter Informationen zu:

Plön: http://www.heizkoerper-sailingteam.de/

Zürich: http://www.zurich-match-race.ch 

Tegernsee: http://www.matchrace-tegernsee.de/

Randnotiz: HSC-Teams auf den Plätzen 1 - 3

Mit der gestern erschienen Weltrangliste liegen die drei Match Race Teams des Hamburger Segel-Club nun auf den Plätzen 1-3 der nationalen Rangliste. Silke Hahlbrock mit ihrem Match Race Team Hamburg führt weiterhin (mitlerweile seit Jahren) das Frauenfeld an. Währenddessen liegen nun die beiden Herren Teams um Max Gurgel und das Alster Match Race Team um Mitja Meyer in der Deutschen Rangliste auf den Plätzen 2 und 3.
Als kleine Anmerkung: Die Match Race Rangliste der Herren ist zur Zeit nicht sehr aussagekräftig. Top Segler wie Carsten Kemmling, Andreas Willim oder Tino Ellegast segeln aktuell wenig bis garnicht. Daher ergibt sich aus dem Wertungssystem der Rangliste eine interessante Verschiebung.
AMRT Trimmer Johannes Noculak dazu: "Die Rangliste sieht für uns gerade sehr gut aus, ist aber nur eine Momentaufnahme. Wir fokussieren uns auf die drei Events die jetzt kommen um viele Punkte zu ernten. Wo wir aktuell stehen sehen wir nach der DM in drei Wochen." Denn bei der Meisterschaft in Bad Wiessee sind nahezu alle Top Match Racer anwesend und kämpfen um den begehrten Titel.

Warm-up zur Deutschen Meisterschaft

Die heiße Phase der Saison geht nun los. In drei Wochen steht schon die Deutsche Meisterschaft auf dem Programm, das Highlight des Jahres. Vorher segelt sich das Team aber noch richtig heiß. Schon dieses Wochenende geht es los. Zum zweiten Mal in diesem Jahr gastiert das Team in Plön um am "Heizkörper Match Race 2" teilzunehmen. Segeln wird das Team gegen alte Bekannte wie das Schweizer Team um Roger Stocker, HSC-Jugendtrainer Christoph Krautzik, Nachbar von der Alster Trungh Huynh sowie Gastgeber Lars Hückstädt. Los geht es am Samstag um 10 Uhr und hoffentlich mit etwas mehr Wind als beim letzten Event.

Für das Team segeln Miklas, Johannes, Robert und Mitja.

Nach Plön bleiben nur vier Tage in der Heimat, bevor das Team Richtung Süden startet. Vom 24.-26. September findet das Zürich Match Race in der Innenstadt der Schweizer Metropole statt. Dort will sich das Team gegen den Schweizer Eruc Monin, dem Italiener Fabio Mazzoni und sechs weiteren Teams den letzten Schliff vor der DM holen. Im Anschluss steht Regeneration an um sich dann voll und ganz auf die Meisterschaft fokussieren zu können.

ORCi Worlds Flensburg 2010 - die Analyse

Nun ist die WM schon zwei Tage her und unsere drei AMRTler sind wieder zu Hause angekommen. Für sie war die Weltmeisterschaft nicht einmal annähernd von dem Erfolg geprägt, wie gewünscht und erhofft. Am Ende stand ein Platz in den Zwanzigern auf der Ergebnisliste. Warum? Die Liste der Probleme und Fehler scheint endlos zu werden....jedenfalls zeigt ein siebter Platz in einem der Up-and-Downs wohin es gehen kann und soll. Aber in den anderen Rennen machte sich das fehlende Tunning des Bootes immer wieder bemerkbar, die nicht eingespielte Crew und auch individuelle Fehler. Ein großer Punkt war auch die wenige Erfahrung mit der First 36.7 in fast allen belangen. So zeigen sich Aufgaben an allen Ecken und Enden, die es gilt zu bewältigen, Fehler die es gilt abzustellen.
Für das Team ist für dieses Jahr zunächst Schluss mit ORC Segeln und das Segeln mit den dicken Booten. Der Fokus liegt jetzt ganz auf den nächsten Wochen und den Match Race Events.

Neues vom Team

Der Sommer neigt sich dem Ende, die Saison hingegen seinen Höhepunkten. In weniger als vier Wochen beginnt die Deutsche Meisterschaft im Match Race auf dem Tegernsee und ist für das AMRT der Saisonhöhepunkt. Hier gilt es, die gesetzten Ziele für die Saison 2010 zu erreichen und die Grundlage für die nächste Saison zu setzen. Bis es jedoch soweit ist, beginnt für das Team noch ein segelreicher September. Im Match Race absolviert das Team noch mehrere Trainingstage und ein Wochenende. Hinzu kommt noch ein Match Race Event Mitte September, um sich unter Wettkampfbedingungen einzuspielen.

Doch für Mitja, Miklas und Johannes geht es schon am Montag los. Die drei nehmen an den ORCi Worlds in Flensburg teil. Fünf Tage lang sollen zahlreiche Up and Downs sowie zwei Mittelstrecken Rennen gesegelt werden. Auf der First 36.7 halbtrocken geht es weniger darum, hoch gesteckte Ziele zu erreichen als um das Segeln selber. Daher blicken unsere drei Matcher mit Vorfreude auf dieses Event, um sich im Anschluss ganz auf die Deutsche Meisterschaft konzentrieren zu können.

Platz 6 bei den Dänischen U23 Meisterschaften

Leider nur ein 6. Platz für das AMRT und es war eindeutig mehr möglich gewesen. Am Samstag begann die Meisterschaft mit der Round Robin in zwei Gruppen. Das Team begann direkt in Gruppe A und bestritt zunächst drei Rennen bei sehr wenig Wind. Das erste und dritte Rennen ging leider verloren durch je einen unglücklichen Penalty und mit großer kämpferischer Leistung seitens des Teams. Leider hat es immer knapp nicht gereicht. Das zweite Tagesrennen konnte jedoch souverän gewonnen werden. Weitere Rennen wurden für die Gruppe A an diesem Tag nicht mehr gestartet, trotz 5 Stunden warten. Die Gruppe B vollendete ihre Round Robin hingegen.
Der folgende Sonntag war sehr schwachwindig, bewölkt und zum Abend auch regnerisch. Das Team verbrachte insgesamt acht Stunden auf dem Wasser und segelte nur sieben Rennen. Der Tag begann mit den letzten zwei Flights der Gruppe A. Mitja konnte sich mit seinem Team in beiden souverän durchsetzten und in die Top 6 Round Robin einziehen. Hier segelten die Besten drei jeder Gruppen noch einmal gegeneinander um den Sieger zu ermitteln. Viele notwendige Abbrüche, Startverschiebungen und Bahnänderungen verzögerten die Rennen. Für das Team begann die Runde nach Maß mit einem klaren Sieg im ersten Rennen. Doch dann war es aus. In den weiteren Rennen folgten meist unglückliche Niederlagen und am Ende hieß es dann: Platz 6 - Alster Match Race Team.Leider, aber das Team blickt trotzdem auf erfolgreiche und gute Trainings- und Segeltage zurück.

Training in Middelfart

Seit Mittwochabend weilt das Team im dänischen Middelfart bis Sonntag. Zunächst trainieren Mitja, Robert, Zino und Miklas zwei Tage mit mehreren dänischen Nachwuchsteams, um sich an Boot und Revier zu gewöhnen.

Am heutigen Donnerstag startete das Team mit zwei Trainingseinheiten in die Vorbereitung. Zunächst stand die Gewöhnung an die Match 28 und das strömungsstarke Revier auf dem Programm. In der zweiten Tageseinheit konzentrierte sich das Team dann auf Prestarts. Die vier Jungs sind zufrieden mit dem ersten Tag und freuen sich auf die Regatta. Leichte Winde und Strömung trüben jedoch etwas die Aussicht.

Update Freitag: Leichte Winde am Freitag minimierten die Wasserzeit deutlich. Am Morgen war das Team eine knappe Stunde auf dem Wasser und arbeite an den Tageszielen. Jedoch ließ der Wind nicht mehr zu und schließ bis zum Nachmittag komplett ein. Das obligatorische Fußballspiel Deutschland gegen Dänemark konnte souverän gewonnen werden :) Ab 14 Uhr wurden dann noch einmal drei Stunden auf dem Wasser verbracht. Der Wind pendelte um 2 Windstärken und ließ lange Kreuz- und Vorwindschläge zu. So konnten Am Wind Speed und Halsen deutlich verbessert werden. Morgen startet der Tag dann erneut sehr früh. Sport 7:30 Uhr, Frühstück 8:00 Uhr, Briefing 09:00 Uhr und der erste Start dann um 10:00 Uhr. Die Wettervorhersage lässt nicht sehr viel Wind erwarten. Es könnte also ein sehr langer Tag werden...

Status Report

Das Alster Match Race Team ist nach der drei wöchigen Urlaubs- und Klausurenpause wieder auf dem Wasser und segelt. Mitja und Miklas haben jetzt Semesterferien und Robert und Zino haben ihren Urlaub beendet und kehren zurück. Einziger Wermutstropfen: Johannes laboriert an einer Knieverletzung und befindet sich in ärztlicher Behandlung.

Das letzte Wochenende verbrachte das Team in Plön und trainierte zusammen mit Lars Hückstädt auf Hunter707. Mitja, Miklas und Robert wurden dabei unterstützt von Birger Rabe. Birger segelte im Jahr 2008 als Vorschiffsmann im Team.
Am Mittwoch fahren Mitja, Miklas, Robert und Zino nach Middlefart und trainieren zusammen mit den dänischen Juniorenteams auf match28. Im Anschluss segeln die vier dann gleich mit um die Danish U23 Nationals.

Match racing - Open - Wednesday 21 July 2010

Gestern ist die neue Weltrangliste der ISAF erschienen. Durch den Sieg beim Match Race in Plön konnte sich das Alster Match Race Team um seinen Skipper Mitja Meyer wieder etwas nach oben arbeiten und steht nun auf Platz 133. Deutlich zu spüren bei den Punkten sind die wenigen guten Resultate aus dem letzten Jahr, so dass weiterhin nur 7 Events mit knapp über 4000 Punkten eingebracht werden.
Das Team ist mit Platz 133 natürlich nicht komplett zufrieden und sieht noch einiges an Arbeit vor sich, um wieder die Top 100 zu knacken. Jedoch verläuft die Saison doch einigermaßen nach Plan und die Highlights stehen erst noch bevor.

In der Deutschen Rangliste ist das Team derweil auf Platz 4 geklettert. Dies hat neben den sportlich guten Ergebnissen des Teams auch mit der Inaktivität der anderen Topsegler zu tun.

Sieg beim Plön Match Race 1

++++ UPDATE: ++++
Sieg beim Plöner Match Race.
Das Alster Match Race Team konnte sich am Wochenende gegen sieben Teams aus Deutschland, Polen und Italien souverän durchsetzen. Mitja, Miklas, Ulf und Johannes gewannen zunächst ihre Vorrundengruppe ohne Niederlage. Im Finale gegen den Sieger der Gruppe B, HSC Jugendtrainer Christioph Krautzik, musste das Team etwas mehr fighten als bisher. Am Ende stand dann doch der sichere Wettfahrt- und Gesamtsieg. Die weiteren Finalrennen vielem den Windmangel und Zeitlimit zum Opfer. An beiden Tagen waren die Rennen immer wieder verschoben wurden und bei sehr wenig Wind gesegelt.


++++ UPDATE: ++++
Morgen startet in Plön die Vorbereitung für die Deutsche Meisterschaft mit dem Plön Match Race 1. Das Team erwartet schwierige schwachwindige Bedingungen gepaart mit Temperaturen von über 30° Celsius. So wird es spannend ob und wie gesegelt wird und wie das Team mit dieser Wetterlage zurecht kommt. Einfach wird es nicht!
Erster Start dann morgen um 10 Uhr in Plön.

Ab morgen segelt das AMRT auf dem Plöner See wieder Match Race. Der Plöner Segler Verein veranstaltet sein erstes Match Rae in diesem Jahr auf den neuen  Booten vom Typ "Hunter 707". Für das Team segeln Mitja, Miklas, Ulf und Johannes gegen sieben Mannschaften aus Deutschland, Polen und Italien. Dieses Event ist der erste Test in der Vorbereitung zur Deutschen Meisterschaft und für das AMRT damit ein Kompromiss aus Training und Regatta. Augenmerk liegt hierbei auf den Manöverabläufen in der 4-Mann-Crew und der optimalen Konstellation des Teams für die DM.
Anfang August folgen dann die nächsten Schritte der Vorbereitung der Deutschen Meisterschaft. Damit sich das Team bestmöglich auf die Abläufe an Bord eines 4-Mann-Boot einstellen kann wird dann hauptsächlich auch zu viert trainiert. Neben einem weiteren Wochenende in Plön folgt dann ein Training im dänischen Middlefart auf "match28". Dann kehren auch Robert und Zino zurück aus ihrem Urlaub und für Johannes beginnt dieser. Direkt im Anschluss an das Training in Dänemark folgen dann die Danish Youth Nationals im Match Race.

Mehr Infos zum Event gibt es hier.

Die Teilnehmerliste:

Nr.	World Ranking	Surname	First Name	Nationality
1	154	Meyer	Mitja	GER
2	180	Michal	Strusinski	POL
3	244	Hückstädt	Lars	GER
4	253	Miele	Armando	ITA
5	269	Huynh	Trung	GER
6	565	Krautzik	Christoph	GER
7	977	Kriebel	Stefan	GER
8	1192	Zeludziewicz	Krzysztof	POL

Das war die Kieler Woche 2010

Kiwo Donnerstag
Es ist Donnerstag. Das heißt bei der Kieler Woche: Der Wechsel vom olympischen zum internationalen Teil ist erfolgt. Für das AMRT bedeutet dies der Umstieg von ORC2 Schiff "halbtrocken" auf den Drachen.
Gestern wurde der Seebahn Teil mit der IDM See vorerst abgeschlossen. Das Team der halbtrocken mit den drei AMRTs Robert, Mitja und Miklas an Bord sind auf Platz 10 gelandet. Dies ist sicherlich noch ausbaufähig, aber zunächst doch zufriedenstellend. Bis zur ORC WM im September steht jedoch doch noch einiges auf dem Programm, was es zu optimieren gilt.
Heute hat dann der internationale Teil begonnen. Die AMRT Crew segelt in der Drachen Klasse gegen die internationale Konkurrenz. Es kamen heute leider keine Wettfahrten auf der Bahn Kilo zustande. So konnte das Team um Skipper Mitja mit seinen Trimmern Miklas und Zino nur das Schiff optimieren und auf Rennen warten. Morgen geht es dann hoffentlich los.


Es ist wiedereinmal alles vorbei. 9 Tage Kieler Woche und nahezu an allen Tagen wurde gesegelt. Mittendrin das AMRT mit Mitja, Robert, Zino und Miklas.
Vom 19. bis 23. Juli fanden sie sich wieder auf den Kiel Cup Bahnen Alpha und Foxtrott. Zino segelte an Bord der X-99 Immac X und wurde Sieger der Kieler Woche. Die anderen drei segelten an Bord des ORCII Schiffes Halbtrocken. Das Welcome Race an den ersten zwei Tagen, welches das Feld von Kiel nach Eckernförde und zurück bringen sollte, musste abgebrochen werden. Der gerade frisch laminierte Bug sollte bei über 20 Knoten Wind nicht überbeansprucht werden. So blieben nur die drei Tage mit den Rennen um die Deutsche Meisterschaft See Inshore. Der ganz große Coup wollte nicht gelingen und so landete das Team nur auf Rang 10 von 25. Die Rennen waren bei zumeist leichten Winden anspruchsvoll und mit einer durchwachsenden Serie beendet.
Am Donnerstag begann dann für Mitja, Miklas und Zino der Internationale Teil der Kieler Woche. Auf der Bahn Kilo segelten sie zusammen mit H-Booten und KZV in der Drachenklasse. Nach Startverschiebung und späteren Abbruch am Donnerstag wurden dann am Freitag die Rennen gestartet. Drei Wettfahrten wurden bei leichten bis mäßigen Winden und kurzen Wellen absolviert. Mit den Plätzen 5, 2 und 8 wurden die drei Tages dritte und lagen damit über den Erwartungen. Am Sonntag folgte dann bei ziemlich leichten Wind eine verkürzte Wettfahrt mit späteren Abbruch des Tages. Leider sprang nur ein 11. Platz heraus und nur noch Platz 4 Gesamt. Der Abschlusstag der Kieler Woche brachte dann perfekte Bedingungen und weitere zwei Wettfahrten. Skipper Mitja fand mit seinem Team leider keinen guten Weg durch den Tag und verlor zwei weitere Plätze Gesamt.
Am Ende sprang damit "nur" Platz 6 heraus. Nach Platz 3 am Anfang zwar enttäuschend, jedoch trotzdem ein beachtliches Ergebnis.

Spring Cup 2010

Mitja, Miklas und Johannes sind zurück aus Flensburg. Seit Samstag segelten sie in ihren Klassen um den Pfingst Cup beim Flensburger Segel-Club. Johannes startete in der melges24-Klasse an Bord der "Bostik Bad Boys" wohin gegen Mitja und Miklas ihren Einsatz im Drachen zeigten.
Am Samstag konnte aufgrund des wenigen Windes nur eine Wettfahrt gesegelt werden. Nach dieser war der Wind nicht mehr konstant genug, um eine weitere Wettfahrt zu schaffen. Das Gegenteilige folgte gleich am Sonntag. Mit Wind um 18 Knoten konnten dann drei Wettfahrten mit viel Aktion in allen Klassen gesegelt werden. Die letzten zwei Wettfahrten wurden am heutigen Pfingstmontag bei 12 Knoten und zeitweise Regen über die Bühne gebracht.
Die drei Jungs vom AMRT sind mit ihren Leistungen zufrieden, jedoch ist die Leistung ihrer Teams noch ausbaufähig. Am Ende gelang Miklas und Mitja ein 14. Platz von 34 Drachen. Johannes belegte mit seinen Bostik Bad Boys den 6. Platz von 8 gestarteten Melges.

In den nächsten Wochen wird dann wieder mal vermehrt Match Race trainiert.

Training & Regatta

Viel Wasser in den nächsten Tagen und Wochen für das Team. Los ging es heute mit 90 Minuten Streamline am Abend. Mitja, Robert, Zino und Hannes optimierten die Streamline und segelten zu viert. Gewöhnungsbedürftig aber durchaus machbar - auch im Hinblick auf die Deutsche Meisterschaft im Oktober.
Nächstes Training ist dann am Sonntag. Diesmal ist dann auch Miklas wieder mit an Bord und ersetzt Robert. Bis dahin nimmt Miklas an der "Flensburger Frühjahrswoche" Teil und performt auf dem Vorschiff der neuen "halbtrocken". Über Pfingsten folgt dann direkt der nächste Einsatz in Flensburg - vom Dickschiff auf den Drachen. Mitja und Miklas sind beim "Silber Drachen" als Trimmer und Taktiker an dabei. Hannes unterdessen mit den Melges24 unterwegs.

Update: World Ranking Match racing - Open -

Eine erfreuliche Nachricht für das AMRT hat ein neuerlicher Blick auf die Weltrangliste gebracht. Das Team hat nach den Alster Acts über Ostern nicht nur 15 Plätze sondern 30 Plätze gut gemacht. Der Fehler lag wohl seitens der ISAF, die falsche Ergebnisse für die Events berechnete.
So ist AMRT Skipper Mitja Meyer nun auf Platz 161 der Weltrangliste und Platz 7 der Deutschen Rangliste zu finden.

Ein 6. Platz in Schweden

Das AMRT schließt mit dem sechsten Platz das erste Match im Ausland 2010 zufrieden ab. Beim GKSS Ice Breaker 2010 traf das Team um Skipper Mitja Meyer u.a. auf die drei Top 25 Skipper Rahm, Berntsson und Lindberg und konnte insgesamt eine solide Leistung abrufen. Auf den Booten vom Typ DS 37 segelten für das AMRT Miklas Meyer, Robert Lau, Hannes Noculak, Zino Soyka und Skipper Mitja und mussten zunächst Lehrgeld bezahlen.


In den ersten Rennen musste sich das Team zunächst nicht nur an die Boote gewöhnen. Es machte sich auch bemerkbar das die fünf noch nicht komplett eingespielt sind und so nicht alles auf Anhieb funktionierte. So gingen die ersten beiden Rennen verloren - nicht ganz der erwartete Start. Das dritte Rennen lief deutlich besser und der Start konnte gewonnen werden. Leider verpasste das Team etwas die Layline und ging knapp als zweites um die Luvtonne. Der anschließende Vorwind entpuppte sich als echter Fight mit dem die Umpire überfordert waren. Das AMRT konnte zwischenzeitlich die Führung erobern und setzte die Gegner stark unter Druck, zwei Umpire Fehlentscheidungen bevorteilten den Gegner jedoch so stark und die Leetonne konnte nicht in Führung gerundet werden. Der leichte Rückstand konnte leider nicht mehr aufgeholt werden und so ging auch das dritte Rennen verloren. Im vierten Rennen und letzten Rennen der Vorrunde erfolgte dann der verdiente erste Sieg und zunächst eine Pause.

Glücklicherweise ergab sich in der Gruppe A vom AMRT ein Gleichstand der ausgesegelt werden sollte. Das AMRT hatte wieder kein Losglück im Sail-off, konnte aber beide Rennen souverän gewinnen und zog so in die Siegerrunde ein. Der etwas abgeflaute Wind auf 2-3 Bft. half etwas bei den beiden Siegen und das Team konnte das erste Mal seine volle Leistung abrufen.
Im direkten Anschluss folgten dann gleich die Rennen gegen den lokalen Hero Mathias Rahm und dem Dänen Lars Hoffmann. Der Wind briste wieder auf und es konnte nicht an die Leistung des Sail-off angeknüpft werden. Beide Rennen konnten leider nicht gewonnen werden.
Am Sonntag morgen stand dann noch ein Rennen gegen Staffan Lindberg auf dem Programm. Bei 4-5 Bft. ließ der stark segelnde Finne keine Chance und sicherte sich den Sieg.

Das AMRT belegte hinter der starken, DS37 gewöhnten Konkurrenz einen 6. Platz. Zwar nicht ganz die erwartete Platzierung aber trotzdem zufriedenstellend.

GKSS Ice Breaker 2010 Update

In fünf Tagen startet das AMRT um Steuermann Mitja Meyer nach Schweden. Dann tritt das Team zum ersten mal komplett und in der neuen Konstellation gegen die internationale Konkurrenz beim GKSS Ice Breaker 2010 ISAF Grade 3 an. Erwartet werden dann u.a. die drei Top 25 Teams um Johnie Berntsson, Staffan Lindberg und Mattias Rahm die sich auf den 5-Mann-Booten vom Typ DS37 bestens auskennen werden. Das AMRT betritt jedoch nahezu Neuland. Während Mitja, Miklas, Robert und Zino schon in verschiedenen Events auf den DS gesegelt sind wird Hannes das erste mal auf diesen Booten unterwegs sein. Das ganze Team wird auch das erste mal zusammen segeln und es wird sich dann zeigen inwiefern die Vorbereitung etwas gebracht hat und woran noch gearbeitet werden muss.

Am vergangenen Wochenende trotzte Zino der Aschewolke und kehrte aus den Staaten zurück in den Norden. Unterdessen trainierte Hannes mit den melges24 in Flensburg und Miklas nahm an der FVR im Drachen teil. Am Dienstag ist noch ein Training geplant bevor es dann am Freitagmittag auf die Autobahn nach Schweden geht. 

Match Race Rankings - 7 April 2010

Seit Mittwoch sind die neuen Rankings öffentlich. Das AMRT konnte einen kleinen Jump nach vorne machen durch die Punkte durch beide Alster Acts. Nur leider hat das Team nur noch 7 Events in der Wertung, so dass erstmal weniger Punkte in der Rangliste enthalten sind. In Deutschland steht das Team weiter auf Platz 8 und in der Welt nun auf Position 177.
Das nächste Ranking wird am 19. Mai erscheinen. Ein Sprung nach oben ist dann noch nicht zu erwarten, da dann immer noch nur 7 Events eingebracht werden können.

Ostern: Ein Mastbruch, zwei Alster Acts und ein Five-way-Tie

Es ist für manche ein verlängertes Wochenende im Kreis der Familie, mit Sonntagsbrunch und Ostereiersuche. Andere gehen segeln, Tonnen legen oder Flaggen ziehen. Auf der Alster heißt es Alster Act 16 und 17. Dieses Jahr war es ein Wochenende, an dem viel passierte und die Spannung extremer hätte nicht sein können.
Das Ostersegelwochenende wurde am Donnerstag vor Ostern begonnen mit dem offiziellen Training zu den Alster Acts. Auch das AMRT nutzte die Gelegenheit, um noch einmal abschließend zu trainieren. Bei Beaufort 4, in Boen auch 5 bis 6, trainierte das Team viele Kreuz- und Vorwindgänge bis in einer öe unter Spi und Doppeltrapez der Mast an der zweiten Saling brach. Das Team verletzte sich dabei zum Glück nicht und wurde heil ab geborgen. Der HSC musste um die Ausrichtung von den Acts zu gewährleisten Ersatz beschaffen. So wurden zwei Laser SB3 von Ferdinand Ziegelmayer gechartert.
Beim Alster Act 16 segelte AMRT Skipper Mitja Meyer zusammen mit der HSC-Jugend vertreten durch Svenja Hünsch und Matthias Dachs. Die drei ersegelten einen beachtlichen vierten Platz, lagen nach der Vorrunde gar auf Platz 2.
Svenja und Matthias mussten am Sonntag ihre Plätze für die AMRT Stammcrew räumen. Robert Lau und Miklas Meyer übernahmen wieder die Plätze an den Schoten und starteten so den Angriff auf die Top 100 der Weltrangliste. Auf dem Streamline Booten fanden sich Mitja, Robert und Miklas sehr gut zurecht und gewannen alle vier Rennen auf diesen Booten. Leider konnten sie auf den Laser SB3 nicht an diese Leistung anknüpfen und verloren dort alle Rennen. Nach der Round Robin wiesen weitere vier Teams den Score 4:3 vor, sie waren also punktgleich. Da von diesen fünf Teams alle untereinander gewonnen haben kam es zu einem perfekten 5-way-Tie. Sowas hat keiner der Teilnehmer oder Schiedsrichter bisher erlebt. Ein solcher Gleichstand wird nach vorgeschriebenen Regeln aufgelöst. Leider zog das AMRT hierbei den kürzen und wurde nur sechster. Gewonnen hat Monin aus der Schweiz vor Max Gurgel (HSC) und Carsten Kemmling (DYC).
Nun ist das erste Regattawochenende vorbei und das Team ist mit sich und seiner Leistung zufrieden. Der erhoffte Platz unter den besten vier Teams ist es nun nicht geworden, was mit der Leistung aber auch durchaus möglich gewesen wäre.
In drei Wochen geht es nach Schweden zum GKSS Ice Breaker Cup in Langedrag. Bis dahin wird fleißig weiter trainiert.

Tag 1 - Alster Act 17

Kurz News: Mit einer Quote von 4:3 Siegen hat das AMRT die Round Robin beendet. Nur die drei Rennen auf den Laser SB3 wurden verloren. Die Halbfinal Plätze sind unterdessen noch komplett offen. Die Ergebnisliste führ derweil Eric Moinin (SUI) mit vier Siegen aus vier Rennen an. Danach ist alles hart umkämpft und bleibt wohl bis zum Ende der RR komplett offen. So ist es möglich das die Plätze zwei bis sechs am Ende punktgleich sind und der Auswertungsschlüssel entscheiden muss.

Alster Act 16

Der erste Act in 2010 ist vorbei und der zweite folgt gleich morgen. AMRT Skipper Mitja Meyer segelte am Karfreitag und heutigen Samstag mit einem Team aus der HSC-Jugend bis ins kleine Finale. Das Team belegte Platz 2 nach der Round Robin, konnte aber im Halbfinale und kleinen Finale nicht mehr gewinnen und wurde nach toller Leistung Vierter. Gewonnen hat Marcel Walser (SUI) vor AMRT Trainingspartner Felix Oehme (NRV) und Matti Sepp (EST).
Das AMRT Stammteam tritt dann ab morgen bei Alster Act 17 Grade 3 Event an. An Bord sind dann Robert Lau und Miklas Meyer, die zusammen mit Mitja ins Finale vorstoßen wollen. Start zum ersten Flight des Tages ist 10 Uhr, die folgenden im direkten Anschluss.

Was für ein Donnerstag

Was war das bloß für ein Donnerstag? Mitja, Robert und Miklas sind am Donnerstagnachmittag noch zum Abschlusstraining auf die Alster gegangen. Bei Boen von 5-6 Bft. segelte das Team super Kreuz- und Vorwindgänge. Nach einer knappen Stunde passierte auf dem Vorwind dann das, was nicht passieren sollte. Unter Doppeltrapez und Spi wurde das Boot von einer Bö eingeholt. Das auffieren der Schoten brachte leider nichts mehr und der Mast brach an der oberen Saling. Miklas flog direkt ins Wasser und schlug seine Verse an der Kielfinne an. Mitja und Robert blieben im Schiff und konnten es in den Wind drehen und Miklas kurz später wieder einsammeln. Es blieb nur das ab bergen der Streamline und planen wo man neue Schiffe herbekommt, um den Act planmäßig stattfinden zu lassen. So wurden am Abend noch zwei Laser SB3 von Ferdinand Ziegelmayer in den HSC geschleppt und geriggt. So werden die beiden Oster Acts auf Streamline und SB3 stattfinden.
Das AMRT hofft dieses mal besser mit den SB3 zurecht zukommen. Bei der Deutschen Meisterschaft im letzten Herbst glich es eher einem Debakel.

Alster Acts an Ostern

Die Saison beginnt nun richitg. Ab morgen segelt AMRT Skipper Mitja Meyer mit Jugendlichen des Hamburger Segel-Club, Heimatverein des AMRT und Gastgeber der Alster Acts, um den Alster Act 16. An Vor- und Spischoten werden die 420er Segler Svenja Hünsch und Matthias Dachs die Plätze einnehmen und Match Race Luft schnuppern.

Ab Ostersonntag müssen die beiden ihre Plätze an die AMRT- Crew mit Robert Lau und Miklas Meyer abtreten. Dann wird gegen interntionale Spitzenteams aus Dänemark, Schweiz, Holland und Finnland beim Alster Act 17 um 1200 Weltranglsitenpunkte gefightet.

Leistungstest absolviert

Das AMRT ist nach dem zweitägigen Leistungstest wieder in Hamburg angekommen. Auf der Tagesordnung standen u.a. ein umfangreicher Leistungstest sowie verschiedene Ballspiele und mehrere Stunden im Seminarraum.
Nach der Anreise am Freitagabend schwor sich das Team zunächst auf die Ziele für die Saison 2010 ein um gleich im Anschluss die ersten zwei Stunden in der Sporthalle mit Fußball und Unihockey zu verbringen. Der Samstagmorgen folgte mit Frühsport und den ersten zwei Stunden des Leistungstest. Über den Tag wendete sich das Team abwechselnd Theorie und Sport zu. So wurden die Kommunikation und die WR bearbeitet und einige weitere Partien Unihockey gespielt. Der Abend schloss mit einem entspannten Gang in die Sauna ab. Am heutigen Sonntag verbrachte das Team zum Abschluss mehrere Stunden im Seminarraum um Manöverpläne zu erstellen.
In der kommenden Woche wendet sich das Team dann komplett der Vorbereitung für den Alster Act zu, der am Ostersonntag beginnt.

Die erste Trainingswoche

Nun geht sie zu Ende, unsere erste Woche auf dem Wasser in der Saison 2010. Nach dem Training am Wochenende mit Mitja, Robert und Miklas stiegen am Mittwoch und Donnerstag auch Zino und Hannes an Bord der Streamlines. Nach nun mehr fünf Tagen auf dem Wasser ist das Team mit der absolvierten Vorbereitung durchaus zufrieden. Die Probleme auf den Vorwindgängen konnten weites gehend abgestellt werden.
Nun geht es morgen Richtung Brandenburg. In drei Tagen wird dann intensiv an Fitness und Theorie gearbeitet. Dieses Trainingslager soll ein großer Baustein in der Saisonvorbereitung darstellen und gerade im Hinblick zum Alster Act eine Woche später noch deutlich weiterbringen.

Alster Act 17

In dreizehn Tagen startet das AMRT endgültig in die Saison. Der Hamburger Segel-Club veranstaltet dann den Alster Act 17, ein ISAF Grade 3 Event. Erwartet wird ein hochkarätiges Teilnehmerfeld, von dem jeder eine Siegeschance hat. Topfavorit ist der Schweizer Eric Monin, derzeit Weltranglisten Platz 31, welcher bereits einige Erfolge in der Vergangenheit feiern konnte. Komplettiert wird das Feld von den Hamburgern Max Gurgel (61.) und Carsten Kemmling (75.) sowie Robert Nyberg (82., Finnland) und Jeron den Boer (95., Niederlande). Der Sieger vom Alster Act 16 qualifiziert sich noch für den letzten Startplatz zum Act 17.
Insgesamt erwartet das AMRT eine harte Konkurrenz die dem Team einiges abverlangen wird.

Trainingswochenende

Am heutigen Nachmittag ging der erste Trainingsblock 2010 zu Ende. In der Abschlusseinheit konnte sich das Team dann nochmal an Wind um 12 Knoten mit Boen bis 20 Knoten gewöhnen. Wieder standen Prestarts und spezielle Manöverabläufe auf dem Programm. Das AMRT mit Mitja, Miklas und Robert war mit dem Wochenende vollends zufrieden aber alle sind sich auch der kommenden Aufgaben bewusst.

Bereits am Freitag und Samstag absolvierte das Team mehrere Trainingseinheiten auf dem Wasser. Zusammen mit Trainingspartner Felix Oehme wurden Prestarts und Rennsituationen trainiert genauso wie allgemeine Manöver.

Für die Woche sind weitere drei Trainingseinheiten geplant, bevor es am Freitag nach Brandenburg geht. Ab Mittwoch sollen auch Zino und Hannes in das Wassertraining einsteigen.

Die ersten zwei Trainingstage sind absolviert...

Das AMRT mit Mitja, Robert und Miklas hat die ersten zwei Trainingstage erfolgreich absolviert. Nach viel Manövertraining am Freitagnachmittag standen am heutigen Samstag primär Vorstarts und Zielvorwindgänge auf dem Programm. Mit Trainingspartner Felix Oehme konnte viel trainiert und an Problemen gearbeitet werden. Einige dieser Probleme wurden bereits gelöst. Im Tagesverlauf wurden weitere Themen für das Teamseminar in Brandenburg am kommenden Wochenende gesammelt, die einer intensiven Besprechung bedürfen. Die geplante Trainingseinheit am Abend viel sprichwörtlich ins Wasser. Der Trapezdraht von Miklas löste sich aus seiner Halterung und ließ ihn unfreiwillig baden.

Am Nachmittag wohnte das AMRT der Taufe der beiden neuen Elliotts 6m für das Match Race Team Hamburg bei. Die beiden Boote "girls for gold" und "gold express" wurden vor den zahlreich erschienenen Gästen getauft und treten nun ihren Dienst als Trainingsschiffe für Olypmia 2012 an.

Es geht endlich los!!!

Die Alster ist eisfrei! Seit Tagen ging der erste Blick morgens auf das Bild der alsterwetter.de Webcam und heute morgen war es dann endlich soweit: das Eis ist weg. In einigen Ecken tummeln sich noch kleine Eisschollen, aber die sollten sich bis morgen aufgelöst haben. So kann das Wassertraining am morgigen Nachmittag starten. Das AMRT mit Mitja, Robert und Miklas trainiert dann ein Wochenende zusammen mit dem NRV Match Team auf der heimischen Alster. Das Team hofft über den Winter nicht allzu eingerostet zu sein und schnell in den Tritt zu kommen. Am Wochenende in Brandenburg sollen dann die ersten Erkenntnisse vom Wasser ins Training mit einfließen um effektiv an Schwierigkeiten zu arbeiten.

Unterdessen nutzten Robert und Miklas den sonnigen Vormittag um noch etwas an der Grundausdauer zu arbeiten. Mit dem Fahrrad ging es 30 km an den Elbdeichen entlang, wo Sonne und grüne Wiesen die Motivation steigerte.

Veranstaltungshinweis:

Der Hamburger Segel-Club tauft am Samstag, 20.03. um 16:30 Uhr die zwei neuen Elliotts 6. Auf dem Clubgelände an der Alster werden die Boote das erste mal ins Wasser gelassen und sollen dem Match Race Team Hamburg auf seinem Weg nach London 2012 allerbeste Voraussetzungen bieten. Schauen Sie vorbei und treffen das Match Race Team Hamburg sowie das Trainingsteam vom Alster Match Race Team.

Am Wochenende geht es auf`s Wasser

Es ist endlich soweit, am Wochenende geht die Saison endlich richtig los. Zusammen mit dem NRV Match Race Team wird auf den HSC Streamlines trainiert. Wo die ersten Wasserstunden 2010 stattfinden sollen wird kurzfristig entschieden. Je nach Eislage auf der Alster wird entweder in der Hansestadt verblieben oder kurzfristig nach Kiel verlegt. Die angekündigten Temperaturen zur Wochenmitte lassen einen Start auf der Alster realistisch erscheinen, außerdem sind weite Teile der Alster schon eisfrei.
So ist das Team die nächsten Wochenenden 100% mit der Saisonvorbereitung beschäftigt. Denn nach dem Wassertraining am Wochenende geht es vom 26.-28.3. gleich schon zur Leistungsdiagnostik nach Brandenburg.
Es brechen nun also die letzten Wochen bis zum Saisonauftakt über Ostern an und die Vorfreude wird bei allen größer.

Regeln zum Zweiten

Am gestrigen Sonntag stand mal wieder das Thema Regeln auf der Agenda. Das Match Race Team Hamburg um Silke Hahlbrock veranstaltete ein Regelseminar mit den Hamburger Umpiren Manuel Hünsch und Stephan Zeyn. AMRT Skipper Mitja Meyer nahm zusammen mit Felix Oehme und Max Gurgel an disem Seminar teil.

Für das Wochenende ist nun die erste Wassertrainingseinheit geplant. Auf den HSC Streamlines soll vor Kiel-Schilksee am Samstag und Sonntag viel Wasserzeit verbracht werden. Das AMRT trainiert zusammen mit dem NRV Match Race Team um Felix Oehme.

Wunderbares Wetter!

So ein Wetter wünscht man sich doch jeden morgen, naja fast jeden. Blauer Himmel und die Sonne scheint, dazu noch ein Lüftchen das weht. Wenn man nun auch noch segeln könnte. Das Team hofft, das die Temperaturen nun wieder konstant über den Gefrierpunkt steigen, um eine rasches auftauen der Alster zu gewährleisten. In Auckland hat unterdessen die LVT begonnen. Das deutsch-französische Team um Jochen Schümann und Sebastian Col konnten das Auftaktmatch gegen Mascalzone Lationo gewinnen. Das italienische Team ist Challenger of Record für den 34. America's Cup. Die LVT ist der derzeitige Höhepunkt in der Match Race Szene. Anfang April folgt dann das French Match Race als WMRT Event. Über Ostern findet auch der Saisonauftakt auf der Alster statt, Alster Act 16 und 17.

Schneetreiben in Hamburg!!

Das war nicht der Geschmack von allen Teammitgliedern. Am gestrigen Abend begann es wie angekündigt sehr stark zu schneien, am Ende lagen so um die 20 cm auf dem Boden. Nach den schönen und warmen Temperaturen der letzten Woche hat das die Hoffnung auf ein baldiges Wassertraining nach unten gedrückt. Hinzu kamen die gefallenen Temperaturen, die leider wieder unter dem Gefrierpunkt sind. Der Blick über die Alster am heutigen morgen ließ dann doch wieder Hoffnung aufkeimen. Im Bereich Kennedy-Brücke und am nördlichen Ende war schon viel Eis getaut. Nun wird der Beginn des Wassertraining auf das Wochenende um den 20.3. terminiert.
Zunächst war am heutigen Samstag aber wieder eine Athletikeinheit verknüpft mit Theorie angesetzt. Robert, Hannes, Zino und Ulf machten sich auf ihre Laufstrecke an Alster. Miklas hat weiter mit Problemen am Schienbein zu kämpfen, Lauftraining ist immer noch nicht möglich. Steuermann Mitja musste aufgrund eines Seminars leider absagen. Im Theorieteil wurde dann unter Führung von Miklas über die Regeln an Bahnmarken gesprochen.
Nun ist zunächst eine Woche Trainingsurlaub in der soweit möglich individuell trainiert wird.

Was für ein Winter!

So einen Winter hat man lange nicht erlebt. Nun ist es schon März und die Temperaturen machen sich gerade erst ans klettern nach oben und schon kommt wieder eine Wettervorhersage die Minustemperaturen über das Wochenende ankündigt. Da kann man nur sagen: Was für ein Winter!
Nichts desto trotz wird fleißig weiter trainiert. Miklas laboriert nun
zunächst weiter an seiner Verletzung im Unterschenkel, befindet sich aber bereits in medizinischer Betreuung. Mitja, Robert und Pitman Ulf Gerlach machten sich am Dienstagabend auf zu einer weiteren Trainingseinheit an der Alster. Am Samstag steht für das komplette Team dann eine Athletik- und Theorieeinheit an, um die segelfreie Zeit effektiv zu nutzen.

Wird es endlich Frühling?

Es wird Frühling! Auf jeden Fall wird es Zeit, das wieder Frühling wird. Das 48 Stunden Temperatur-Diagramm des Hamburger Wettermast zeigt jedenfalls eine wunderbare Tendenz an. Die Oberflächen Temperatur sinkt nur noch selten unter 0° Celsius, die 2 Meter Temperatur bleibt sogar konstant über 2° Celsius. Dies lässt ein weiteres tauen des Alstereises erwarten.

Beim Wochenendtraining am Samstag konnte sich das Team  nach den wärmeren Tagen der letzten Woche vom Eiszustand überzeugen. Leider war das Eis dicker als erwartet, geschätzte 25 Zentimeter hat es noch. So bleibt der Termin Mitte März bestehen, an dem das Wassertraining dann beginnen soll.
Die Trainingseinheit musste Vorschiffsmann Miklas Meyer leider abbrechen. Bisher ungeklärte muskuläre Beschwerden ließen ein weiteres Ausdauertraining nicht zu. Am Training nahm hingegen der nach Deutschland zurückgekehrte Birger Rabe mit. Birger war Teammitglied 2008, bevor für 1,5 Jahre nach Neuseeland ging. Zum Ende des Jahres hin wird er das Team wieder ergänzen und unterstützen.

Planmäßig soll es am Dienstag mit dem Training weitergehen. Dann wird auch wieder das Eis begutachtet und schon mal ein Blick Richtung Boote geworfen.

Tauwetter? Schmilzt endlich das Eis?

UPDATE: Heute Nacht sind die Temperaturen nicht unter +4° C gesunken. 
++++ Das wärmere Wetter der letzten Tage lässt eine eisfreie Alster in den nächsten Wochen doch realistische erscheinen. Mit Temperaturen über dem Gefrierpunkt und einer Wasserschicht über dem Eis erscheint nun langsam der Frühling in Hamburg. Nun werden vermutlich am Wochenende realistische Gedanken an das Wassertraining in zwei Wochen gerichtet. ++++


Es taut in Hamburg, jedenfalls die letzten zwei Tage. Die Eisdicke ging gestern morgen schon unter 20 cm zurück und Menschen werden auf der Alster immer weniger, die Pfützen umso mehr. Mittlerweile sind die Temperaturen leider wieder unter dem Gefrierpunkt, so das die Eisdicke wohl erstmal nicht weiter abnehmen wird. Der Plan für die nächsten Wochen enthält weiter das Ziel ab Mitte März das Wasser zu erobern. Die Chancen stehen vielleicht sogar ganz gut.

Am heutigen Dienstag stand wieder eine Trainingseinheit an Land an. Mitja, Robert und Miklas konzentrierten sich im darauf, ihre Schnellkraft zu trainieren. Dafür stand eine 4 km Speedeinheit auf dem Plan, hinzu kamen viele Kurzsprints und Beschleunigungensübungen im Anschluss. Am Wochenende steht die nächste Übung für das Team an, bis dahin trainieren alle individuell weiter zu Hause.

Training am Sonntag, 21.02

Am heutigen Sonntag stand wieder einmal eine Athletik-Trainingseinheit an. Trotz der teilweise sehr vereisten Wege an der Alster machten sich Robert, Johannes, Mitja und Miklas auf die Runde um den Stadtsee. Zufrieden erreichte das Team nach 7,5 km wieder das Clubgelände des HSC, zum Glück ohne irgendwelche Knochenbrüche. Hier wurde dann die Trainingseinheit mit Kraft- und Stabiübungen beendet.
Das leichte Tauwetter lässt derweil das Team hoffnungsvoll auf die nächsten Wochen blicken. Wünschenswert wäre eine eisfreie Alster ab Mitte März, damit das Wassertraining noch rechtzeitig vor dem Alster Act beginnen kann.

On-water Training

Heute ging es endlich mal wieder auf die Alster, aber leider nur über das Eis. So wartet das Team weiter auf den Beginn des Wassertrainings, dies bleibt bei der aktuellen Kerneisdicke von 19-21 cm noch immer weit entfernt.
Der entstandene Freiraum bedeutet aber nicht automatisch Freizeit. So wird die Zeit mit anderen wichtigen Dingen belegt, die man im Winter gut machen kann. So lagen und liegen Klausuren für einige an oder man kann weiter an der Jahresplanung arbeiten. Diese wird mittlerweile immer konkreter und umfangreicher. Auch das immer wieder erwähnte Fitnesstraining kann so ausgedehnt werden. Am kommenden Samstag steht deshalb eine Trainingseinheit mit Schwerpunkt Athletik anstatt von einer ehemals geplanten Wassereinheit an.
Bei allen Teammitgliedern merkt man die freudige Erwartung auf den Saisonstart. Denn schon über Ostern gehen die Duelle auf der Alster los. Viel Zeit bleibt also nicht mehr, bevor der Kampf um die Punkte beginnt.

Saisonvorbereitung ausgedehnt

Obwohl immer noch Winter ist in Deutschland und die Alster Zentimeter dick zugefroren gehen die Saisonvorbereitungen weiter. Gleich zweimal diese Woche wird das AMRT zusammen trainieren und hauptsächlich die Athletik weiter verbessern. Auch will das Team um Skipper Mitja Meyer den Leistungstest Ende März vor besprechen.
Am Samstag präsentierten Mitja, Robert, Zino und Miklas das AMRT noch auf dem Hamburger Seglerball in Wedel, wo viele altbekannte und neue Gesichter wieder getroffen wurden. Insgesamt eine Runde und nette Sache, doch bedingt durch die Lage außerhalb Hamburgs doch weniger besucht als vor zwei Jahren. Dort wurde der Ball noch in Hagenbecks Dressurhalle veranstaltet.

World Ranking Match racing - Open - Wednesday 9 December 2009

Am heutigen Mittwoch erschien die erste Weltrangliste 2010. Durch die Winterzeit geschehen bekanntlich keine großen Veränderungen. Das AMRT ist nicht gesegelt und konnte sich daher nicht verbessern. Stattdessen ist es durch etwas Bewegung in der Rangliste um 18 Plätze abgerutscht und bekleidet nun Platz 196 und weiter den 8. Platz in Deutschland. Wenn man nicht segelt kann man sich auch nicht verbessern und so wartet das Team darauf endlich wieder loszulegen.
An der Weltspitze stehen weiterhin Adam Minoprio (NZL) und Torvar Mirsky (AUS) sowie Damien Iehl (FRA). Die Deutsche Rangliste wird von Stefan Meister (Berlin) und Max Gurgel (HSC) gefolgt von Tino Ellegast (Konstanz) angeführt.
Am 10. März erscheint die zweite Weltrangliste in 2010.

Leistungsdiagnostik vom 26.-28.03.

Eine Woche vor dem Saisonstart auf der Alster fährt das Alster Match Race Team für ein Wochenende nach Lindow in Brandenburg. Hier quartiert sich das Team im Sport- und Bildungszentrum Lindow ein, um effektiv zwei Tage an Schwachstellen arbeiten zu können. Großes Themen wird neben des Leistungstests auch der Bereich Kommunikation darstellen, der hier abgearbeitet werden soll. Ganz wichtig für das Team ist das einstimmen auf die Saison, die einige Tage später gleich mit dem Kracher auf der Alster losgeht. Skipper Mitja Meyer freut sich auf die Maßnahme und sagt: Wir können uns in Lindow durch das vielschichtige Angebot gezielt auf Schwachstellen und Probleme konzentrieren, daran arbeiten und wahrscheinlich auch einige abstellen. Mit dabei ist auch Teamneuling Johannes Noculak, der mit dem AMRT voll durchstarten will. In Lindow wird Ulf Gerlach sein Comeback geben, der das Team 2008 schon einmal als Pit unterstützte und wahrscheinlich im Frühjahr mit auf den DS37 fährt.
Wenn es gut läuft, ist auch ein zweiter und dritter Test dieses Jahr nicht ausgeschlossen. Bis zur Fahrt nach Brandenburg wird sich das Team in Hamburg weiter vorbereiten. Geplant sind neben dem wöchentlichen Trainingseinheiten Trainingswochenenden, um Athletik sowie theoretische Themen zu verbessern.

Training am Samstag

Am heutigen Samstag hat das Team die am Dienstag ausgefallene Trainingseinheit nachgeholt. Mit den relativ glatten Wegen kamen Zino, Robert und Miklas ganz gut zurecht, an der Schönen Aussicht konnte zum Glück auf die Straße ausgewichen werden.
Das Alstereis taut derweil ein wenig doch sind die Prognosen nicht sehr gut. Das nervöse kribbeln in den Fingern muss beruhigt werden, denn Wassertraining ist sobald immer noch nicht möglich.
Dienstag wird das nächste Athletiktraining stattfinden, hoffentlich wird es nicht allzu kalt und etwas weniger glatt.

Saisonplanung nahezu abgeschlossen

Neben den sportlichen, studentischen und beruflichen Aktivitäten der letzten Wochen beschäftigte sich das Team auch mit der Planung der Saison. Die Zielwettbewerbe und das Rahmengerüst der Saison steht. Jetzt wird sich eifrig an die Crewplanung und Organisation der Reisen, Unterkünfte und Meldungen gemacht. Im Team 2010 stehen aktuell:

Skipper: Mitja Meyer
Trimm und Taktik: Robert Lau
Trimm und Bow: Zino Soyka
Trimm: Johannes Noculak
Bow und Trimm: Miklas Meyer

Das Team wird zu den Schwerpunkten an einigen Stellen ergänzt werden, um auch während Abitur, Klausuren und Zivi Zeiten leistungsfähig zu bleiben. Auch zum geplanten Hauptwettkampf (später mehr dazu) wird sich das Team wegen Meldebeschränkungen komplett umbauen.

AMRT zurück auf der Alster

Ja, richtig gelesen. Das Team war wieder auf der Alster, nur war diesmal der Untergrund nicht flüssig und unter unseren Füßen kein Schiff sondern einfach nur Eis. Im heutigen Lauftraining ging es nicht nur um die Alster sondern auch über die Alster. So konnte das Heimatrevier mal aus einer ganz anderen Perspektive beobachtet werden.
Mittlerweile nutzt fast ganz Hamburg die freie Zeit um seit dreizehn Jahren das erste Mal wieder ihren Stadtsee zu betreten. Ob mit einfachen Schuhen, Stiefeln oder Schlittschuhen "über das Wasser zu laufen". Weiterhin hält die Umweltbehörde mit Entscheidungen noch aus. Ob es ein Alstereisvergnügen gibt, wird am morgigen Mittwoch entschieden.

Wenn ihr mal einen Blick auf die Alster werfen und die Eisschicht begutachten wollt gibt es einen Tipp:

www.alsterwetter.de

Die Webcam vom Hamburger Segel-Club mit Blick vom Clubhaus über den Alsterhafen auf die Alster.

Weitere Informationen zum Alstereisvergnügen und den aktuellen Eiszustandsbericht der Behörde gibt es hier:

www.hamburg.de/alstereisvergnuegen/